第三百九十五 一种想法罢了
第三百九十五 一种想法罢了
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少很多，而且，等到过了这个四号弯，进入了越野赛道以后，后面的莱科宁再想要接近自己的赛车就显得更加的困难了，这里是十分关键，刘飞扬一点也不敢马虎，可能这个弯道就是改变整个局势的关键之战，莱科宁也要，刘飞扬也好，已做好了准备，要去全力的在这个弯道里争一争。
此时的赛车开始进入弯道，刘飞扬在自己的后视镜里看着后面的莱科宁的赛车，莱科宁也在后面看着前面的刘飞扬的赛车，此时的刘飞扬在等待，等待着莱科宁会怎么对自己开始进攻，而这莱科宁自然也是在等待，等待着进攻的会，对于最后一个可以接近前面的刘飞扬的赛车的会，这莱科宁自然是要更加的小心，这不是一个可以浪费的会，这种会一点都不多。
赛车进入了弯道，由于四号弯过了以后就是越野赛道了，而越野赛道和普通的赛道的制是完全不同的，所以，在四号弯的地方设置的是一个减速的弯道，目的就是为了让赛车在进入越野赛道以前将在普通赛道获得的速度减到最小，然后赛车进入了越野赛道以后，车手在决定他的赛车需要那种速度，当然，这就是十分的考验车手的能力了，越野赛道和普通赛道不同，由于赛道的条件随时都在变换，没有一个标准的速度可以参考，这也就可以让车手自己来决定，这就十分的考验车手的验和赛道的判断了，所以，四号弯才设置成为了一个超级的减速弯道。
此时的赛车开始进弯，自然是需要减速，因为马上进入了是一个超级的减速弯道，不减速的话一定会冲出赛道，这是没有一点疑问的，超级减速弯道和一般的减速弯道不同的是对速度的要求极高，也就是速度只要稍微的过快，就有十分大的可能会冲出赛道，当然，两人都是不会去冒这个险，两人的赛车乎是同时减速，因为两人的赛车十分的接近，所以进入弯道的时候时间差距不远，所以乎可以说是同时要进入弯道，而进入这个超级的减速弯道自然就
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