第四百三十一章 减少风险
第四百三十一章 减少风险
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???当自己的赛车和前面的维特尔的赛车已经是十分接近的时候，在一号弯的时候就可以对前面的维特尔的赛车进行超越了，而这个时候自己的机会将会是很大的，所以，这罗斯伯格需要在直道还是接近，然后在一号弯的时候自己行动去超越前面的赛车。此时的罗斯伯格已经是十分的清楚，这自己不能在直道的地方对前面的维特尔的赛车进行，自己需要做的仍然是在直道的时候对前面的赛车进行接近的办法，然后在过了直道的时候就可以开始对前面的赛车进行超越了，虽然自己的赛车比前面的维特尔的赛车要快，但是在仔细的思考了以后，这罗斯伯格觉得如果自己现在在直道的地方对前面的维特尔的赛车开始进攻的话，基本上是不可能成功的，因为在直道的时候，这维特尔想要防守自己的赛车还是比较的简单的，这前面的维特尔的赛车没有比自己的赛车慢到哪里去，所以自己的赛车想要超越他的赛车不是那么的容易，况且在直道的地方，这自己的赛车想要超越前面的赛车就更加的困难了，所以，这需要自己很接近前面的赛车，然后在弯道的时候可以对前面的赛车进行攻击，那样的话，自己可以使用K系统了，就很大的可能可以超越前面的维特尔的赛车，此时在越野赛道的地方，这罗斯伯格的赛车是慢慢的接近着前面的维特尔的赛车，进入下一圈以后，这罗斯伯格的赛车一定可以和前面的维特尔的赛车十分的接近，那么只要在直道的地方自己的赛车摁住前面的维特尔的赛车，那么在弯道的时候自己就很大的可能超越维特尔的赛车。
此时马上就要结束越野赛道了，也就是说这第一圈马上就要结束了，在第一圈结束以后就要进入第二圈，进入第二圈以后赛车就可以开始使用K系统了，这对后面比前面的赛车快的赛车来说自然是一个很好的机会开始了，这罗斯伯格自然就是有很大的机会，因为后面的罗斯伯格的赛车不仅比前面的维特尔的赛车快，而且此时他和维特尔的赛车很接近，而且，凭借着
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